Hiina kütusepaagi kork OE NO.05278655 Tootja ja tarnija |Lanwo
  • list_bänner

Kütusepaagi kork OE NO.05278655

Lühike kirjeldus:

Kütusekork on autol olev karp, mida kasutatakse bensiini hoidmiseks.

Kuju on ruudukujuline, valmistatud roostevabast terasest ja hea tihendiga.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Kütusekork on autol olev karp, mida kasutatakse bensiini hoidmiseks

Kuju on ruudukujuline, valmistatud roostevabast terasest ja hea tihendiga.

Hoidmise hõlbustamiseks on ainult väike ümmargune sissepääs, mis on vaid sama suur kui pudeli kork.Tavaliselt asetatakse see auto taha.

Peame teadma auto kütusepaagi kaane ehitust.Kaasaegse auto pagasiruumi ja kütusepaagi kate suudab üldjuhul juhtida selle lülitite tööd kabiinis pikalt distantsilt.See funktsioon pakub omanikule suurt mugavust, kuid kui need ebaõnnestuvad, siis sageli Omanik on abitu, põhjustades palju probleeme.

Üldiselt on pagasiruumi ja kabiini eraldavad tagaistmed, nii et seni, kuni tagaistmed on eemaldatud, pääseb pagasiruumi kabiinist.Pärast pagasiruumi sisenemist kasutage lihtsalt kruvikeerajaga lükkamiseks või pööramiseks Liigutage ukseluku liikuvat osa ja ukselukku saab avada.

Kui kütusepaagi korki ei saa avada, võib alustada pagasiruumist.Esmalt eemaldage pagasiruumi sees olev vooder, mis katab kütusepaaki. Tavaliselt hoiavad vooderdust paigal mõned plastklambrid, mida saab kruvikeerajaga hõlpsasti eemaldada.

Kui see ei tööta, võite vajutada lukustusmehhanismi liikuvat osa ja tõmmata pidevalt trossi ning kütusepaagi kork avaneb lihtsalt.Mõnel mudelil on lukustusmehhanismil spetsiaalne lüliti ning kütusepaagi korki saab avada lülitit vajutades.

Auto tagaosas asuva kütusepaagi korki saab avada nupuga

Selline avamisviis on väga lihtne.Kui sõiduk on lukust lahti, avaneb kütusepaagi kaas, vajutades otse käega kütusepaagi kaant.Kütusepaagiga saab tankida otse ilma omanikupoolse tegevuseta.

Selle kütusepaagi kaane avamisviisiga auto omanik peab parkimisel tähelepanu pöörama selle lukustamisele, vastasel juhul saab kütusepaagi kaane avada, kui keskjuhtimine pole lukustatud, mis on ohtlik.


  • Eelmine:
  • Järgmine: